Verkeersboete met een bedrijfswagen: wie betaalt?

Een flitsfoto van een bedrijfswagen komt zelden bij de bestuurder zelf terecht. De brief gaat naar de vennootschap of de leasemaatschappij die op het inschrijvingsbewijs staat. Wie betaalt dan de verkeersboete met een bedrijfswagen: de werknemer of de werkgever? En mag de werkgever het bedrag zomaar van het loon afhouden?

De regels zijn strenger dan veel bedrijven denken. De vennootschap moet binnen 15 dagen meedelen wie reed, en mag de boete niet gewoon zelf betalen om de werknemer te sparen. In dit artikel zetten wij de regels op een rij, voor werkgevers en werknemers. Het algemene verloop van een verkeersboete leest u in ons overzicht over de graden van verkeersovertredingen en de procedure.

Wie krijgt de boete van een bedrijfs- of leasewagen?

Wordt de bestuurder niet tegengehouden, dan gaat de brief naar de houder van de nummerplaat: de vennootschap, of bij een leasewagen de leasemaatschappij, die de vraag doorstuurt naar de werkgever.

Staat de wagen op naam van een rechtspersoon, dan geldt artikel 67ter van de Wegverkeerswet. Er is geen vermoeden dat de vennootschap zelf reed. Er is wel een plicht om de bestuurder te identificeren.

De gebruikelijke bestuurder

Een leasing- of verhuurmaatschappij kan in de Kruispuntbank van de Voertuigen een gebruikelijke bestuurder laten registreren. Die bestuurder wordt dan behandeld als de houder van de nummerplaat. De brief komt rechtstreeks bij hem terecht. Hij wordt vermoed de bestuurder te zijn, tenzij hij bewijst dat iemand anders reed en die persoon aanduidt. Dat regelt artikel 67bis. Meer daarover in ons artikel over de bestuurder aanduiden.

De aanduidingsplicht van de vennootschap: 15 dagen

De vennootschap, of de persoon die haar vertegenwoordigt, moet de identiteit van de bestuurder meedelen binnen 15 dagen vanaf de verzending van de vraag om inlichtingen. Kent zij de bestuurder niet, dan duidt zij de persoon aan die verantwoordelijk is voor het voertuig. Die moet dan op zijn beurt de bestuurder noemen.

Enkel bij diefstal, fraude of overmacht vervalt die plicht. De wet verplicht de vennootschap ook om de nodige maatregelen te nemen om de bestuurder te kunnen kennen. Een rittenlogboek of een reservatiesysteem voor poolwagens is dus geen luxe.

Wie niet of te laat antwoordt, pleegt een afzonderlijk misdrijf. Sinds 1 september 2026 is dat voor een rechtspersoon een straf van niveau 1 van het nieuwe Strafwetboek, bovenop de oorspronkelijke overtreding.

De vennootschap kan de boete niet zelf opnemen

Sommige zaakvoerders willen een werknemer sparen en betalen de boete gewoon zelf, zonder iemand aan te duiden. Dat mag niet. Het Hof van Cassatie bevestigde in een recent arrest dat de vennootschap en haar vertegenwoordiger zich niet aan de aanduidingsplicht kunnen onttrekken door de verantwoordelijkheid voor de overtreding op zich te nemen. De veroordeling voor het niet-meedelen bleef overeind.

Reed de zaakvoerder zelf, dan moet hij zichzelf aanduiden.

Ontving de vennootschap de brief wel?

Het Hof van Cassatie oordeelde op 14 december 2021 (P.21.1108.N) dat de rechter niet zomaar uit de verzending van de brief mag afleiden dat de vennootschap die ontving. Er moet redelijkerwijs aangenomen kunnen worden dat de vraag werkelijk ontvangen werd, of dat de niet-ontvangst te wijten is aan nalatigheid. De vennootschap moet een reële kans krijgen om dat te weerleggen. Een brievenbus die niemand leegmaakt, is wel nalatigheid.

Wie betaalt de boete: werknemer of werkgever?

Een geldboete is een persoonlijke straf. De werknemer die de overtreding beging, betaalt dus in principe zelf, ook als hij tijdens het werk reed.

De werkgever als burgerlijk aansprakelijke

Artikel 67 van de Wegverkeerswet maakt een uitzondering. Wie volgens het Burgerlijk Wetboek burgerlijk aansprakelijk is voor iemand anders, zoals een werkgever voor zijn werknemer (artikel 6.14 BW), is ook aansprakelijk voor de geldboete die de rechter oplegt. Werknemer en werkgever zijn dan samen aansprakelijk voor de betaling.

Die regel wordt strikt toegepast:

• de overtreding moet gebeurd zijn tijdens en naar aanleiding van het werk, terwijl de werknemer onder het gezag van de werkgever stond;
• de politierechtbank van Vilvoorde weigerde de werkgever aansprakelijk te stellen voor een ongeval op de terugweg van een buitenlandse opdracht;
• het Hof van Cassatie aanvaardde de aansprakelijkheid wel voor een technicus met weekenddienst, na een interventie bij een klant (26 maart 2003).

De werkgever wordt daardoor niet zelf veroordeeld; het blijft een burgerlijke verplichting.

Mag de werkgever de boete terugvorderen?

Meestal wel. Over de juiste grondslag verschillen de arbeidshoven van mening. Volgens de meeste rechtspraak betaalde de werkgever een schuld die uiteindelijk bij de werknemer hoort. Hij neemt dan de plaats in van de schuldeiser (wettelijke indeplaatsstelling, artikel 5.220 BW) en kan het volledige bedrag terugvragen. Een minderheid past artikel 18 van de arbeidsovereenkomstenwet toe. Dan kan de werkgever alleen terugvorderen bij opzet, een zware fout of een lichte fout die vaak voorkomt.

Een duidelijke clausule in het arbeidsreglement of de car policy helpt. Daarin kan staan dat de werknemer de boetes draagt die hij door eigen fout oploopt. Uitzondering: als de werkgever zelf in fout is, bijvoorbeeld omdat hij opdracht gaf om te snel te rijden of een defecte wagen ter beschikking stelde, kan hij niet terugvorderen.

Inhouden op het loon: maximaal een vijfde

Betaalt de werknemer niet vrijwillig, dan kan de werkgever het bedrag behandelen als een voorschot en inhouden op het loon. De wet van 12 april 1965 op de bescherming van het loon beperkt dat: alle inhoudingen samen mogen niet meer dan een vijfde van het nettoloon bedragen. Een hoge boete wordt dus gespreid over meerdere loonbetalingen.

Sociale en fiscale gevolgen voor de werkgever

Neemt de werkgever de boete definitief voor zijn rekening, dan geeft hij de werknemer een voordeel.

Gevolg	Wat het inhoudt
Solidariteitsbijdrage	33% op de terugbetaalde of betaalde boete; voor lichte overtredingen geldt een jaarlijkse vrijstelling
Personenbelasting werknemer	In principe een belastbaar voordeel van alle aard
Vennootschapsbelasting	Een boete is geen aftrekbare beroepskost

Bekijk de concrete gevolgen met uw sociaal secretariaat of boekhouder.

Een rijverbod voor de werknemer

Een zware overtreding met een bedrijfswagen kan leiden tot een rijverbod. Dat is een persoonlijke straf van de werknemer. De werkgever kan dat niet overnemen. Laat een werkgever een werknemer toch rijden terwijl hij weet dat die een rijverbod heeft, dan is hij zelf strafbaar. Zie ons artikel over rijden tijdens een rijverbod.

Veelgestelde vragen

Uw dossier laten nakijken

Kreeg uw vennootschap een vraag om inlichtingen of een dagvaarding voor het niet-meedelen van de bestuurder? Of betwist u als werknemer een inhouding op uw loon? Neem contact met ons op. Lees ook ons overzicht over snelheidsovertredingen.

Stand van de wetgeving: 30 september 2026. Wij werken dit artikel bij wanneer de regels wijzigen.